Machete din carton - Forum
Concursuri => Concurs 2016 => Anterioare - Old contests => Machetele concurentilor 2016 => Subiect creat de: lucian1975 din 18-04-2016, 21:14:39
-
SALUTARE! Ma inscriu la concurs cu macheta HONDA S 2000. Mult succes tuturor participantilor!
:14:
-
Ok, succes !
-
Salutare!
Cateva date despre Honda S 2000:
- Este un roadster produs de Honda Motor Company intre 1999 si 2009
- Modelul a fost prezentat la Tokyo Motor Show in 1995, ca un “concept car”
- A fost lansat in 1999 pentru a aniversa 50 de ani de la infiintarea firmei
- Numele modelului, S 2000, reprezinta capacitatea cilindrica a motorului cu 4 cilindri in linie, continuand o traditie de denumire a roadsterelor Honda, inceputa in anii ‘60
- Desi oficial au fost construite 2 variante, au fost facute modificari la motor, cutia de viteze, suspensie, interior sau exterior, de la lansarea modelului pana la varianta a II-a
- Prima generatie a fost construita intre 1999 si 2003 si asamblata la uzina din Tochigi, iar generatia a doua din 2003 pana in 2009, fiind asamblata la Suzuka
- Motorul dezvolta in jur de 240 CP (237-247)
- Cutia de viteze este manuala cu 6 trepte
- Transmisia este pe rotile din spate
- Directa este asistata electric
- Pneurile recomandate de producator sunt Bridgestone Potenza S-02
- Culorile oferite au fost: Berlina Black, New Formula Red, Gran Prix White, Sebring Silver si Silverstone Metallic (suna mai bine netraduse). In 2002 a fost adaugata culoarea Suzuka Blue, iar in 2006 Laguna Blue Pearl
- Generatia a doua a introdus modicari ale designului (pastrand linia primei generatii), cutiei de viteze, elementalor de siguranta, pneurilor. Pentru piata Nord-Americana a fost produs un motor mai mare (2157 cmc)
- A primit cateva distinctii ale presei auto, cum ar fi: numarul1 in topul BBC Top Gear (https://en.wikipedia.org/wiki/Top_Gear_(2002_TV_series)) survey in 2003, 2005 si 2006; cea mai buna masina sport pe care ti-o poti permite (best affordable sports car) al U.S. News & World Repor (https://en.wikipedia.org/wiki/U.S._News_%26_World_Report)t in 2008 si 2009; Edmunds Consumers' Most Wanted Vehicles list in 2004, 2005 si 2007; a figurat in top 10 masini ale decadei 2000-2010, intocmit de Jalopnik – companie a trustului Gawker Media.
- Au existat diferente intre modelele produse pentru piata Nord – Americana, Europa, Japonia sau Australia. Modelul a fost vandut intre 1999 si 2011 (productia a incetat in 2009); din 2006 si accentuat din 2008, pe fondul crizei economice mondiale, vanzarile Honda pentru acest model au fost in scadere accentuate.
- Au fost vandute 66.547 unitati in SUA, 19.793 in Europa, 21.658 in Japonia, 2.585 in Canada, 1.851 in Australia si Noua Zeelanda si 208 in tarile Orientului Mijlociu si Africa.
- Ramane o masina sport inca actuala prin prizma performantelor si a pretului rezonabil, in clasa de mijloc, alaturi de Mazda Rx 5 si Toyota Corola, ca si competitoare directe :14: :18:
-
...un inceput timid... :2:
-
:27: Spor!!!
-
Mul?umesc, am nevoie....
-
...ceva roti... :2:
Amintesc aici ca am schimbat desenul jentilor, preferand un design OZ Racing. Desenul pneurilor a fost imbunatatit prin decuparea modelului si lipirea peste profilul doar desenat oferit de revista.
Gaura din centrul jentii este pastrata pentru alinierea discurilor de frana, urmand a fi acoperit cu piulita de prindere a rotii.
-
...am terminat rotile. Am decis sa le schimb culoarea in gri spre negru. Am inceput sa lucrez la botul masinii. Imi e rusine ca am lucrat asa putin, dar sper sa recuperez...
:2:
-
Pana la urmatoarea postare (sper sa fie cat de curand) va prezint o schita in care am ilustrat cum vreau sa arate masina la final (cum as vrea sa o vopsesc)...
:14:
-
...consola centrala...
-
...bordul...
Ce a iesit din revista...
-
...si asta e produsul aproape final...
Cu adaugarea gurilor de ventilare care erau doar schitate (cea din dreptul pasagerului nu era prevazuta), a unei nervuri pe partea superioara a bordului si a capacului de la air-bag...
-
...si finalizat...
-
Frumos!!! :16: :16: :16: Spor in continuare la :18: :18: :18: !
-
:14: Multumesc!
... volanul...
-
Scaunele si cockpit-ul, preasamblare initiala
-
Superb interiorul îmi plac scaunele sport
-
Multumesc! :14:
...am mai facut ceva la partea din spate. Intrucat macheta va fi vopsita, am dublat fiecare piesa, astfel incat, dupa vopsire, sa se cunoasca detaliile care sunt desenate (usile, capota portbagajului etc.) si sa nu se mai vada rosturile albe. Si asa piesele au devenit mai rezistente... :2:
Grila de pe bara din spate este in relief.
Cam atat, deocamdata...
-
... inca doi pasi...
capota si bara din fata...
pentru pastrarea detaliilor piesele au fost dublate, astfel incat dupa vopsire, sa se pastreze detaliile desenate
-
Eleronul...
-
Frumos. :27: :16: . Spor in continuare
-
Multumesc!
:14:
Honda prinde... forme...
urmeaza pregatirea pentru vopsit...
-
Super tare :14: respect maxim avem o competi?ie stransa
-
Arata bine pana acum :16: . Spor in continuare !!!
:18:
-
Multumesc! :14:
In continuare: tetierele, fetele interioare ale usilor (si cam cum vor arata in pozitia lor finala) si "capitonajul acoperisului" (partea din interior a acoperisului)
-
Discurile de frana: modelul din revista dadea 2 piese de baza desenate, drept urmare am facut sabloanele din prima figura pentru a realiza discuri ventilate, ca cele folosite pe modelul real. Am gresit la vreo cateva orificii :9: [/size], dar am remediat pe produsul finit. Asta a iesit. Ultima poza este facuta cu un disc prepozitionat pe roata... in asteptarea placutelor de frana :2:
-
cu :9: spuneam ca am gresit cateva orificii la sablon, dar am remediat la produsul finit
-
Ideile î?i vin pe parcurs s? te v?d la etrieri super frumos :14: respectele mele :27:
-
Frumos. :27: Spor in continuare.
-
Multumesc! :14:
Avem si etriere... le-am pastrat albastre, ca in revista, fiind caracteristice pt S2000; si prepozitionarea pe roti...
-
...ultimele noutati:
-interiorul a fost fixat de caroserie;
-pedalele au fost asezate pe pozitiile corespunzatoare;
-centurile de siguranta au fost fixate de caroserie;
-volanul a ajuns in cele din urma la locul lui...
-
Arata foarte bine macheta. Spor în continuare!
Mai e înc? un pic ...
-
:27: :16: . Si spor in continuare. :18: :21: :18:
-
Multumesc! :14:
...stergatoarele de parbriz: inainte si dupa fixare...
-
Oglinzile, inainte si dupa montaj...
-
Japonezul este gat[/size]a :4: .
Pentru vopsire am folosit un spray negru perlat, ceea ce da un aspect de prafuit in lumina blitzului.
Desenul de pe capota este facut intentionat dezordonat, inspirat din arta japoneza (fara pretentii de pictura).
In rest, felicitari celorlalti concurenti care au terminat si spor celor care mai au de lucru.
:14:
-
...partea a II-a...
-
Japonezul este gata :4: .
...Adica este GATAAA :4:
-
Felicitari :16: :16: :16:
Arata foarte bine !!!