Tipărire

[lucian1975]

 Salutare!O mica adaugare (+corectie) fara nicio pretentie de a contrazice: avionul doborat de sarbi a fost lovit cu o racheta KUB (SAM 6 codificare NATO  daca nu ma insel, modernizare 7 la sarbi; Rusia avea modernizare 12 la acel moment). Racheta primeste datele initiale despre tinta si se ghideaza singura dupa lansare. Se pare ca au fost folosite date transmise in timp real de catre rusi pentru ghidarea initiala. Raza de actiune a rachetei este de aproximativ 50 Km, iar sub 5 Km nu poate fi folosita (epuizare resursa motor de start pana la intrarea pe traiectoria autodirijata). Nici vorba de varianta americana: daca racheta nu ”vede” tinta nu explodeaza... daca detectarea avionului se face la 15 Km, nu mai este posibila lansarea rachetei; tinta (avionul) se ia la insotire de statiile de radiolocatie (sau se primesc date din alte surse, de exemplu sateliti) de la aproximativ 70 Km, iar lansarea se face ”la intalnire”, astfel incat coliziunea sa se faca intre intervalul de distanta 50 la 20 KM.Despre prezentarea avionului: 

[iliecojo]

Buna ziua. Am inceput sa lucrez la macheta. Pentru inceput cateva piese de pe burta avionului. Sunt destul de mari asa ca va trebui sa le dublez cu carton de 1mm.

[iliecojo]

Si compartimentul pentru bombe.

[iliecojo]

Despre cum au reusit sarbii sa doboare avionul, eu am folosit o informatie de forma : " The 1999 F-117A shootdown was an incident that took place on 27 March 1999, during the NATO bombing of Yugoslavia, ( Operation Allied Force, Operation Noble Anvil), when an Army of Yugoslavia unit used a S-125 Neva/Pechora to down a Lockheed F-117A Nighthawk stealth aircraft of the United States Air Force. The pilot ejected and was rescued by search and rescue forces." Ca unii zic ca de la 15 Km, altii 8 mile (13 km), demonstreaza ca sunt mai multe variante. Fiecare o sustine pe cea care ii convine cel mai mult. Probabil ca daca la locul prabusirii ajungea primul un cioban si se poza cu bata si prastia, se zvonea ca sarbii l-au doborat cu pietre.

[lucian1975]

Am inteles varianta oficiala a americanilor. Eu stiu din alte parti ceea ce am zis. Sa zicem, mai autorizate... Dar istoria e scrisa de invingatori, daca putem spune ca in acest conflict ei au fost invingatorii... Mult spor cu macheta. Dupa cum stiu eu, va iesi foarte frumos.

[iliecojo]

Cica si marginile zimtate de pe fuzelaj si de la cabina sunt tot pentru dispersia undelor radar.

[iliecojo]

Buna ziua domnilor. Cu regret va anunt ca sunt nevoit sa ma retrag din concurs deoarece acum o saptamana am avut o problema medicala si am ajuns la spital la urgenta. Acum ma recuperez, dar problema este ca atat cat am lipsit, sotia sau mama mi-au facut curatenie in camera si o parte din piesele modelului nu mai sunt de gasit. Asta am descoperit dupa ce am incercat sa reiau lucrul si am vazut ca nu am ceea ce imi trebuie. Nu mai am ce face. Ne vedem la concursul de la anul. Asadar, avionul invizibil ramane invizibil. Pacat. Succes in continuare tuturor.

[gherghinoiu]

Nu renunta poate vei reusi sa confectionezi ceva 

[iliecojo]

Un model incomplet nu este un model terminat. Nu are nici un rost. Succes concurentilor si juriului.

[DragosP]

Ce anume iti lipseste?

[florin77]

Mare pacat. Iti doresc recuperare rapida si multa santatate!

[lucian1975]

Multa sanatate! Poate se pot gasi piesele lipsa. Poate mai are cineva revista... Juriul ce decizie ia? Mie personal imi pare rau, dar poate exista vreo solu?ie...

[aeroclubploiesti]

Nu renunta asa usor, ca modelist trebuie sa gasesti o solutie.

[alex 64]

Tinand cont ca este vorba despre o situatie incomoda rezultata dintr-un caz de forta majora eu zic ca nu ar fi nici o problema sa continui daca faci rost de ce-ti lipseste.In final e vorba de acelasi model si regulamentul nu spune nimic despre aceste situatii. Inainte.

[Wittman40]

Hotararea iti apartine, este greu de recupera pierderile, daca totusi doresti sa continui eu nu stau in calea ta.
Sanatate si spor